"आईआईटी मद्रास ने पूरी की 410 मीटर हाइपरलूप परीक्षण ट्रैक, भारत में हाइपरलूप तकनीकी विकास की नई दिशा"

आईआईटी मद्रास ने 410 मीटर की हाइपरलूप परीक्षण ट्रैक  पूरी कर ली है, जिसे केंद्रीय रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषित किया था। इस परियोजना में रेलवे, आईआईटी मद्रास की हाइपरलूप टीम और आईआईटी मद्रास से जुड़ी एक स्टार्टअप TuTr का सहयोग है। 

TuTr

TuTr आईआईटी मद्रास में स्थापित एक स्टार्टअप है, जो हाइपरलूप परियोजना में सहयोग करता है। यह साझेदारी उन्नत प्रौद्योगिकी के माध्यम से भारत की परिवहन क्षमताओं को बढ़ाने का उद्देश्य रखती है।

क्या है हाइपरलूप प्रौद्योगिकी 

हाइपरलूप एक प्रस्तावित परिवहन प्रणाली है, जिसे 2012 में एलोन मस्क द्वारा सुझाया गया था। इस प्रणाली का उद्देश्य एक वैक्यूम-सील किए गए वातावरण में उच्च गति की यात्रा प्रदान करना है। इससे गति और ऊर्जा दक्षता दोनों में सुधार होता है।

हाइपरलूप टीम

अविष्कार हाइपरलूप टीम में 76 आईआईटी मद्रास के छात्र शामिल हैं, जो परिवहन प्रौद्योगिकी में नवाचार विकसित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। उनका सहयोग हाइपरलूप परियोजना की सफलता के लिए अहम है।

परियोजना के चरण 

हाइपरलूप परियोजना दो चरणों में विकसित होगी। 

पहले चरण में 11.5 किलोमीटर का परीक्षण ट्रैक शामिल होगा, जिसे प्रौद्योगिकी को प्रमाणित और प्रदर्शित करने के लिए उपयोग किया जाएगा।

  दूसरे चरण में ट्रैक को लगभग 100 किलोमीटर तक विस्तारित किया जाएगा।

गति और दक्षता 

हाइपरलूप ट्रेनें 1,100 किमी/घंटा तक की गति प्राप्त कर सकती हैं, जबकि सामान्य परिचालन गति लगभग 360 किमी/घंटा होगी। वैक्यूम-सील किया हुआ वातावरण यात्रा समय को कम करने और ऊर्जा की खपत को घटाने में मदद करता है।

टीम संरचना 

अविष्कार हाइपरलूप टीम में 76 आईआईटी मद्रास के छात्र शामिल हैं। वे इस आविष्कारक परिवहन प्रणाली के विकास में समर्पित हैं। उनकी मेहनत परियोजना की सफलता के लिए महत्वपूर्ण है।

भारत में पहला पूर्ण-प्रमाणित हाइपरलूप प्रोजेक्ट मुंबई-पुणे गलियारे पर स्थापित किया जाएगा। इस परियोजना का उद्देश्य इन दोनों शहरों के बीच यात्रा समय को 25 मिनट तक कम करना है। हालांकि, परियोजना अभी भी विकास के चरण में है।